r e k l a m a

Kto nie chce rewitalizacji linii kolejowej 190 Bielsko-Biała - Cieszyn? Poseł Koperski interweniuje!

2020-05-15 08:55:11 FB Poseł Przemysław Koperski 1724

Pan Minister zwrócił również uwagę, że dla województwa inwestycja ta ma niski priorytet

Kto nie chce rewitalizacji linii kolejowej 190 Bielsko-Biała - Cieszyn? Poseł Koperski interweniuje!

foto: arch. SN

- Kilka tygodni temu złożyłem do Ministerstwo Infrastruktury interpelację dotyczącą linii kolejowej 190 Bielsko-Biała - Cieszyn i właśnie otrzymałem odpowiedź - mówi Poseł Przemysław Koperski, Lewica.

- W interpelacji zwróciłem uwagę, że Linia kolejowa 190 jest ważnym elementem Strategii Rozwoju Systemu Transportu Województwa Śląskiego przyjętej przez Sejmik Województwa Śląskie. Pozytywna energia w 2014 r. Podkreśliłem również kluczowe znaczenie przywrócenia połączenia kolejowego dla naszej lokalnej społeczności przedstawione w stanowisku Aglomeracja Beskidzka zrzeszającej wszystkie samorządy z naszego regionu w tym m.in. Bielsko-Biała, Miasto Cieszyn, Powiat Cieszyński, Powiat Bielski, Starostwo Powiatowe w Żywcu, Czechowice-Dziedzice, Gmina Skoczów - Skocz do Skoczowa, Miasto Żywiec czy leżące na trasie Gmina Jasienica i Gmina Jaworze - dodaje Poseł

Na zakończenie zadałem również pytania:
1) Czy Ministerstwo Infrastruktury podjęło w ostatnich latach działania zmierzające do rewitalizacji linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów – Bielsko-Biała?
2) Czy są planowane działania mające na celu przyspieszenie rewitalizacji omawianego odcinka?
3) Czy istnieje możliwość objęcia omawianego odcinka programem Kolej Plus?
4) Czy istnieje możliwość wpisania rewitalizacji omawianego odcinka do Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku lub późniejszego programu?
5) Jaki jest obecnie szacowany koszt modernizacji tego odcinka?

dok

- W otrzymanej odpowiedzi przeczytałem, że w planach inwestycyjnych nie przewiduje się w bieżącej perspektywie finansowej prac na linii kolejowej nr 190 na odcinku Bielsko- Biała – Skoczów i zadanie takie nie zostało ujęte również w Krajowym Programie Kolejowym do 2023 roku. Pan Minister zwrócił również uwagę, że dla województwa inwestycja ta ma niski priorytet(sic!) Nasi drodzy radni w Sejmiku Jan Kawulok , Klaudiusz Komor Andrzej Molin Magdalena Cieślar Ewa Żak Stanisław Baczyński Agnieszka Biegun naprawdę ? - pyta poseł Przemysław Koperski

Dok

- Kluczowa dla rozwoju naszego regionu i oczekiwana od lat przez mieszkańców inwestycja jest traktowana obecnie jak kukułcze jajo - zgodnie ze stanowiskiem Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego prace w przyszłej perspektywie powinny być finansowane z poziomu krajowego, natomiast w opinii resortu infrastruktury, finansowanie rewitalizacji odcinka Bielsko Biała – Skoczów właściwe jest ze środków dedykowanych regionalnym liniom kolejowym - dodaje Poseł

- Jedna rzecz jest pewna, zamiast 125 mln zł. potrzebnych niedawno na przywrócenie linii kolejowej na odcinku Bielsko-Biała - Skoczów do życia, dzisiaj potrzeba minimum 217 mln zł. Jak tak dalej pójdzie, to na koniec perspektywy finansowej 2021-2027 zostaniemy z ręką w nocniku zamiast z linią kolejową - mówi Poseł Przemysław Koperski