Wiadomości, Sport, Kultura, Moto 2024-04-23

Bądź na bieżąco

Ceny paliwa. Jakie są prognozy ekspertów?

2022-08-05 12:00:00 E-petrol.pl 5128

foto: SN

Kolejny wakacyjny tydzień 2022 roku przyniósł wyraźną korektę cen paliw na polskich stacjach tankowania. Dla kierowców ostatnie zmiany cen hurtowych w polskich rafineriach mogą oznaczać, że tankowanie samochodów jest dziś i w najbliższych dniach będzie jeszcze tańsze. Polacy, wybierający się w tym tygodniu samochodem na urlop, mogą liczyć na wyraźnie mniejszy wydatek za tankowanie.

R E K L A M A 

Wg najnowszych notowań e-petrol.pl, średnia cena oleju napędowego w Polsce w tym tygodniu spadła o 12 gr i wynosi średnio w kraju 7,45 zł/l, 7 groszy mniej należało wydać za litr benzyny bezołowiowej 98 – 7,92 zł. Najpopularniejsza benzyna bezołowiowa 95 kosztowała na początku sierpnia średnio w Polsce 7,19 zł/l – to 13 groszy poniżej poziomu z końca lipca. Mniej za tankowanie płacili też kierowcy aut z instalacją gazową - cena autogazu spadła o 4 gr i wynosiła na początku sierpnia 3,31 zł/l.

Ceny paliw w sprzedaży hurtowej

W ciągu ostatnich kilku dni zarówno PKN Orlen, jak i Grupa Lotos dość zgodnie ustalały nowe hurtowe cenniki paliw. Dziś najpopularniejsza benzyna bezołowiowa kosztuje średnio w rafineriach 6183 zł netto/1000 l., a jeszcze przed tygodniem jej cena była wyższa aż o 302,40 zł. W przypadku oleju zmiana w dół wyniosła 334 zł i dziś cena ON wynosi przeciętnie 6552 zł netto/1000 l. To jednak nie koniec zmian cen w rafineriach. Z analiz e-petrol.pl wynika, że do najbliższego wtorku w PKN Orlen i Grupie Lotos najbardziej potanieje benzyna 95 – ok. 80-90 zł. W przypadku oleju napędowego wygląda, że trzeba będzie liczyć się z ustabilizowaniem cen lub tylko nieznaczną korektą w dół.

Kierowcy doczekali się niższych cen na stacjach, a będzie jeszcze taniej

Tak wyraźne zmiany cen na rynku hurtowym i prognozy dalszych obniżek powinny zaowocować wprowadzeniem korekt cen na stacjach. Już w ten weekend kierowcy powinni zatankować swoje samochody nieco taniej. Jeśli obniżki cen paliw w hurcie w całości przełożą się na ceny detaliczne, wówczas w drugiej połowie tygodnia za litr popularnej benzyny bezołowiowej 95 będziemy płacić ceny z przedziału 6,84-7,03 zł. Ulgę przy dystrybutorze mogą odczuć też właściciele samochodów z silnikiem Diesla, litr oleju napędowego ma szanse potanieć, ale zaledwie o kilka groszy i powinniśmy spodziewać się cen z przedziału 7,29-7,44 zł za litr. Ceny autogazu powinny kształtować się w rejonie 3,25-3,33 za litr. Doświadczenie uczy, że czasem jednak, szczególnie w okresie zwiększonego popytu na paliwa, na obniżki cen na stacjach przychodzi nam czekać dłużej, dlatego to, w jakim stopniu w najbliższych dniach właściciele stacji benzynowych wprowadzą korektę, okaże s ię już w najbliższą środę, kiedy e-petrol.pl opublikuje raport, obejmujący zestawienie detalicznych cen paliw w Polsce.

Cena ropy najniżej od wybuchu wojny na Ukrainie

Początek sierpnia na rynku naftowym przyniósł wyraźną przecenę, która sprowadziła notowania surowca do poziomów sprzed rosyjskiej inwazji na Ukrainę. W czwartek baryłkę ropy Brent na giełdzie w Londynie można było kupić już za 93,20 USD, a dzisiaj przed południem jej cena utrzymuje się poniżej poziomu 95 dolarów.

Notowaniom surowca ciążą obawy dotyczące kondycji globalnej gospodarki. Wysoka inflacja, która powoduje zaostrzanie polityki monetarnej przez banki centralne na świecie czy chińskie ograniczenia w aktywności gospodarczej, wynikające z polityki zerowej tolerancji dla koronawirusa, mogą doprowadzić do światowej recesji i spadku popytu na produkty naftowe. W mijającym tygodniu potwierdzeniem obaw dotyczących mniejszego zapotrzebowania na paliwa były dane amerykańskiego Departamentu Energii, w których odnotowano rosnące zapasy benzyny w USA, przy spadku ilości dostarczonego na rynek paliwa.

Większego wpływu na sytuację na rynku ropy nie będzie miała decyzja OEPC+ o symbolicznym zwiększeniu limitów wydobycia o 100 tys. baryłek. Ważniejsze od formalnych ustaleń będą realne działania producenckiej grupy i to czy zacznie dostarczać na rynek większą ilość surowca. Jesienią kraje arabskie będą mogły np. skierować na eksport część produkcji, która latem jest wykorzystywana do generowania prądu na potrzeby klimatyzacji. Zwiększona ilość ropy z krajów Zatoki Perskiej może być potrzebna, aby złagodzić szok wywołany w Europie zakazem importu surowca drogą morską z Rosji, który ma zacząć obowiązywać już za cztery miesiące.

Oprac. Gabriela Kozan, Grzegorz Maziak, e-petrol.pl

Kopiowanie materiałów dozwolone pod warunkiem podania źródła: www.super-nowa.pl

r e k l a m a